Čiščenje in vzdrževanje mazalnega olja: Pomembna značilnost linearnih aktuatorjev je, da se za mazanje zanašajo na mazanje olja. Viskoznost mazalnega olja se spremeni s temperaturo olja. Prenizka viskoznost bo povzročila povečano obrabo prestav, zobnikov in prestavnih delov črvov, previsoka viskoznost pa bo povzročila poslabšanje zmogljivosti. Zato je zelo pomembno, da redno preverjate čistočo mazalnega olja in pravočasno zamenjate mazalno olje.
Pravočasno obdelavo puščanja maščob: Ker lahko linearni aktuatorji vplivajo zunanji pretresi v okviru visokofrekvenčnega delovanja, lahko pride do mazalnega uhajanja olja. Ko najdemo mazalno uhajanje olja, ga je treba pravočasno ravnati.
Izboljšajte delovno okolje: uspešnost in življenjska doba linearnih aktuatorjev sta tesno povezana z njihovim delovnim okoljem. Šele s pozornimi na izboljšanje delovnega okolja in ohranjanje pogojev uporabe se lahko poveča njihova življenjska doba.
Redno preverjajte in umerite elektronski krmilni modul: redno preverjajte, ali je žična povezava električnega aktuatorja nedotaknjena in nepoškodovana ter ali je napajalna napetost stabilna, da se zagotovi normalno delovanje. Električni aktuatorji, ki delujejo v težkih okoljih, bi morali biti bolj pozorni na vsakodnevno vzdrževanje.
Dnevno čiščenje in vzdrževanje: Redno preverjajte, ali so ustrezni deli aktuatorja trdno povezani, ohlapni, obrabljeni ali poškodovani. Z mehko krpo in detergent lahko dnevno obrišete ohišje in dele, in pazite, da voda ne pusti, da vstopi v aktuator.
Handing Težave z motornim tokokrogom: Za linearne aktuatorje z visoko močjo je treba okrepiti pregled AC kontaktorja, da se prepreči pregrevanje motorja in neuspeh v premikanju naprej in obrnjenih smeri zaradi vžiga v stik, slabih stikov itd. določena smer.
Preverite pogontometer in pogon za upravljanje hod: Ohlapna povezava med potenciometrom in vrtljivim delom bo povzročila, da izhod modula za prenos položaja ne bo odražal dejanskega položaja mehanizma, kar vpliva na kontrolni učinek. Če del krmiljenja kap ni dobro povezan, delovne položaje pogona ni mogoče odsevati, kar lahko povzroči, da zaščita ne uspe, preden se aktuator poškoduje.
Pozornost na motnje signala: ožičenje na kraju samem bi moralo uporabiti zaščitene signalne črte, da se izognemo močnim virom motenj, da se zagotovi natančen prenos signala
